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发布时间:2024-06-06 点此:28次
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看你进哪个部门啦…我博世的…一般来说,CC最好,CB和AE比较累,当然工资会高点(加班多),大概平均工资税后三千左右(扣过公积金交过税)。
现在男女平等,博世也不例外,主要还是要看你应聘的具体岗位,现在都是流水线装配,就算在生产线上也累不到哪里去。
生产产线员工:(包括装配线,SMT线)工作都挺累,工资来说并不表面看起来那么高,说下SMT,底薪2550加200车贴+700绩效(一般人是450-550,700是需要想象,没有考到技能前的员工是没有绩效的),所以总体工资并不高(自己算),休息时间多,每个月工作平均17天左右。
累。深圳泰祥汽车配件上班累,因为是大批量生产,一点小事就会造成批量报废或质量隐患,所以规矩颇多,来不得半点马虎。流水线方式,站着工作,时间长了很累。
累。难度方面。龙岗泰祥普工工作是生产并加工:汽车起动马达、起动开关、发电机、电子式电压调整器等,难度大。工作量方面。龙岗泰祥普工上班早八晚六,车间多数是两班倒,有的是三班倒。
总之,汽车配件厂上班的劳累程度与所从事的工种、工作环境等相关因素有关。
累是肯定的,工厂普工都很累,汽配厂一般是两班倒,7:00~19:00,19:00~7:00,冬天的话时间都往后移一个小时,也有三班倒的但很少,既然是普工,肯定就不会有太大的技术含量,培训个一两天都能做,主要问题就是枯燥、累、学不到东西。
没有说好不好,只能说那的环境男生会多一点。你吃的苦也会多一点,体力活会更多。 要看适合不适合自己,具体你可以在应聘的时候了解到每天都需要干些什么。
汽车配件厂一般的工作环境还是都不错了,而且基本上都是自动化控制,只要不是在装配车间,都还可以。
汽车配件厂女工主要工作:需要按照车间主管要求,按时按量完成生产任务,完成当日当月生产任务;按工艺要求进行生产操作;服从领导安排,完成本岗以外的技术学习任务;完成领导交办的临时工作。
做汽车销售,客户专员,行政专员,财务专员,还有配件专员,工具管理员,这些工作女试管代生的孩子都可以啊。 但一定是要在4S店,而不是修理厂。
这个岗位的工作主要就是对检测物品取样并进行化验检测。检验单是固定格式的,里面都是检测的数据,你通过实验仪器得到的数据填上去, 最终写.上合格或者不合格 的意见就可以了。因此可见,这个工作是比较适合女生的。
很有前途,如果你能当上一把手的话。现在市面上很多配件都是维修站流出来的,就是你这个部门。靠正常维修赚不了什么钱,一般就靠这些提成回扣,除非你们维修站是进口车的,毕竟中低档车大多数在外面修不进维修站的。
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